土工布，又稱土工織物，它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種，成品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡長(zhǎng)絲土工布。

　　特點(diǎn)

　　1、強(qiáng)力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強(qiáng)力和伸長(zhǎng)。

　　2、耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長(zhǎng)久地耐腐蝕。

　　3、透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能。

　　4、抗微生物性好 對(duì)微生物、蟲蛀均不受損害。

　　5、施工方便，由于材質(zhì)輕、柔，故運(yùn)送、鋪設(shè)、施工方便。

　　6、規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)9米。是國(guó)內(nèi)最寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m2

　　作用

　　1：隔離

　　利用滌綸短纖針刺土工布對(duì)具有不同物理性質(zhì)(粒徑大小、分布、稠度及密度等)的建筑材

　　料(如土體與沙粒、土體與混凝土等)進(jìn)行隔離。使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材

　　料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物載承能力加強(qiáng)。

　　2：過濾(反濾)

　　當(dāng)水由細(xì)料土層流入粗料土層時(shí)，利用滌綸短纖針刺土工布良好的透氣性和透水性，使水流

　　通過，而有效地截流土顆粒，細(xì)沙、小石料等，以保持水土工程的穩(wěn)定。

　　3：排水

　　滌綸短纖針刺土工布具有良好的導(dǎo)水性能，它可以土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多

　　余液體和氣體外排。

　　4：加筋

　　利用滌綸短纖針刺土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力，增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以改

　　善土體質(zhì)量。

　　5：防護(hù)

　　水流對(duì)土體沖刷時(shí)，有效的將集中應(yīng)力擴(kuò)散，傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞，其保護(hù)土壤。

　　6：防穿刺

　　與土工膜結(jié)合成為復(fù)合防水防滲材料，起到防穿刺的作用。

　　抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、透氣性能、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕、不蟲蛀。

　　滌綸短纖針刺土工布是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料。廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面

　　的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。

　　特點(diǎn)

　　重量輕、成本低、耐腐蝕、具有反濾、排水、隔離、增強(qiáng)等優(yōu)良性能。

　　用途

　　廣泛用于水利、電力、礦井、公路和鐵路等土工工程：

　　l、土層分離的過濾材料;

　　2、水庫(kù)、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料;

　　3、江河堤壩、護(hù)坡的防沖刷材料;

　　4、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)跑道路基的補(bǔ)強(qiáng)材料，沼澤地帶修路的加固材料;

　　5、防霜、防凍的保溫材料;

　　6、瀝青路面的防裂材料。

　　應(yīng)用領(lǐng)域

　　(1) 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。

　　土工布在施工中的應(yīng)用

　　土工布在施工中的應(yīng)用

　　(2) 加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。

　　(3) 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。

　　(4) 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。

　　(5) 人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。

　　(6) 儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。

　　(7) 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。

　　(8) 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。

　　(9) 公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。

　　(10)土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。

　　(11)土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。

　　(12)排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。

　　(13)人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。

　　(14) 公路(包括臨時(shí)道路)鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。